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机箱外壳加工设计过程中需要注意的事项

2020-06-08 15:25:45

机箱是指利用特殊的钣金材料制作而成的机箱,多应用于汽车工业、通信、医疗器械、电子电器等领域。钣金具有重量轻、强度高、导电、成本较低、易于批量生产等特点,但其独特成型工艺对造型的限制也比较大。在钣金机箱外壳设计中,除了要发挥其特点优势,还要避免钣金加工工艺对其造型的不利影响,应注意以下几个事项。下面跟着四川机箱外壳加工厂家的小编一起来看看吧!

机箱外壳加工

1、钣金机箱外壳设计的展开方式一定要相当合理,要注意节省材料以及其加工性。

2、选择间隙及包边方式应该谨慎合理,T=2.0以下,间隙为0.2;T=2-3之间,间隙为0.5;包边方式应该采用长边包短边的方式(即门板类)。

3、公差外形尺寸:负责走到底,正差走一半;孔形尺寸:走差走到底,负差走一半。

4、毛刺方向。

5、撕裂、压铆、抽牙、冲凸点(包)等位置方向,画出剖视图。

机箱外壳加工厂

6、核对其材质,板的厚度,以及板厚的公差。

7、注意特殊的角度,折弯角内半径(一般R=0/5)要试折而定将其进行展开。

8、有易出错(比如相似不对称的地方)的地方应该重点提出。

9、尺寸较多的地方要加上放大之后的图片。

10、需要进行喷涂保护的地方应该表示出来。

机箱外壳设计

     当然,因钣金的独特成型工艺导致其不宜有复杂的造型,所以在钣金机箱外壳设计上既要突破传统的方框造型,又要便于制造加工,不宜多做丰硕的曲面变化,比较适合多做表面工艺的处理,降低出产制造的难度,确保设计方案可行性的同时,使设备造型简洁美观,符合人们审美。了解更多的机箱加工信息请敬请四川机箱厂家-安固金属制品。

 

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